Странам Запада не хотелось бы, чтобы транспортный коридор «Север-Юг» работал на полную мощность, а потому противники проекта будут вставлять ему палки в колеса, отметил Князев в интервью. «Коридор Север-Юг — это три ветки: морская Каспийская, западная ветка через Азербайджан и восточная через Казахстан и Туркменистан. Они все работают, и работают динамично. Узбекистан сейчас рассматривает «морской вариант» через Каспий с включением в этот коридор. Такое участие будет развиваться», — сказал он в интервью. «Разумеется, Запад пытается этому помешать. Каким образом? Например, инициируя военные конфликты, в том числе на Ближнем Востоке. России следует быть к этому готовой. Недавно было заявлено, что РФ удвоит численность морских пехотинцев Каспийской флотилии. Думаю, что защита коридора Север-Юг — одна из задач, которая таким образом решается. Кроме того, защиты требуют и российские порты на Каспии», — отмечает Князев.Как события на Ближнем Востоке сказываются на коридоре «Север-Юг»? Что происходит между Ираном и Пакистаном и может ли их конфликт сказаться на безопасности грузоперевозок? Что происходит в Красном море и что это значит для мировой экономики?Как страны ЕАЭС интегрируют в проект транспортного коридора «Север-Юг»? О роли Центральной Азии в проекте транспортного коридора «Север-Юг» и об усилении Каспийского флота России. Обо всем этом смотрите в видео.